Ännu en C-märkt Allianssatsning – på bredband

Även den här dagen är en bra grön centerdag. För idag har jag, å Centerpartiets och hela Alliansregeringens vägnar, berättat att vi nu gör ännu en viktig satsning för att få bra och snabbt bredband i hela landet. Från och med nästa år, och hela vägen fram till 2020, kommer vi om vi blir omvalda och får förtroendet att leda landet i fyra år till satsa 18 miljoner kronor per år på att inrätta bredbandskoordinatorer som ska vara med och påskynda bredbandsutbyggnaden, i alla län.

Ska hela landet kunna växa så måste hela landet också ha bra bredband, och bredband i världsklass. Därför har vi i Centerpartiet och Alliansen hittills satsat hela 2,2 miljarder kronor, mellan 2007 och 2013, på att bygga ut snabbt bredband på landsbygden. Och bland annat tack vare det kan 57 procent av alla svenska hushåll och företag idag få ett bredband om minst 100 Mbit/s.

Men ännu mer behöver göras. Det ambitiösa mål som vi i Alliansregeringen slagit fast, och som vi jobbar efter, är att 90 procent av alla hushåll och företag ska ha tillgång till bredband med en hastighet om minst 100 Mbit/s senast 2020. Och för att nå det målet, och påskynda bredbandsutbyggnaden går Centerpartiet tillsammans med hela Alliansen till val på att satsa ytterligare 3,25 miljarder kronor på att bygga bredband på landsbygden mellan i år och 2020.

Till det löftet lägger vi idag ett nytt löfte om att inrätta bredbandskoordinatorer i alla län. Tanken med förslaget är att underlätta för alla bredbandsföreningar som finns runtom i landet, som jobbar ideellt och som skulle ha god nytta av att få en utpekad kontaktperson att vända sig till, som kan ge tips och råd och stöd för hur man som ideell bredbandsförening ska agera. Samtidigt kan vi med Bredbandskoordinatorerna förbättra styrningen, ge mer och bättre vägledning och följa upp bättre regionalt och se till så att vi får så mycket bredband som möjligt för de 3,25 miljarder som Centerpartiet och Alliansen vill satsa på det.

Och den satsningen kan spel stor roll. För kan vi underlätta för alla de eldsjälar som lägger timmar av frivilligt arbete på att dra fiber hem till sig, så innebär det också att ännu fler kan få tillgång till snabbt och framtidssäkert bredband!

Centerpartiet och Alliansen satsar mer på solelen

Just nu byggs den förnybara energin ut väldigt snabbt, i Sverige och världen. Och allra snabbast växer solelen. De senaste åren har priset på solpanelerna kraftigt fallit i pris, vilket gör att solel på allvar nu är ett riktigt bra alternativ också på våra breddgrader. Tack vare att solelen växer snabbt i hela världen så faller priset på panelerna för oss alla. Varje gång den installerade kapaciteten solel i världen fördubblas så sjunker kostnaderna för solelen med ungeför en femtedel. Något som bland annat det internationella organet för förnybar energi, IRENA , pekat på.

Även i Sverige går utvecklingen av solel rasande fort. Den utvecklingen vill vi i Centerpartiet, tillsammans med resten av Alliansen, satsa ännu mer på, så att solelen kan växa ännu snabbare i Sverige. I vårt kommande valmanifest, och i den budget som vi kommer lägga tillsammans för nästa år om vi blir omvalda och får förtroendet att fortsätta leda landet, kommer vi lägga två viktiga förslag som kommer leda till mer solel och mer småskaligt producerad förnybar el. Om den nyheten rapporterar Ekot idag. Även Dagens Nyheter och Miljöaktuellt har rapporterat om nyheten idag.

1. Vi satsar mer på solcellsstödet, det investeringsstöd som man kan få om man sätter upp solceller på t.ex. villataket och där man kan få upp till 35 procent av investeringskostnaden betald av regeringen. Solcellsstödet är oerhört populärt och kön för att få del av pengarna är lång. För att ännu fler ska kunna få del av investeringsstödet kommer vi för nästa år satsa ytterligare 50 miljoner kronor på solcellsstödet. Tack vare det kommer ännu fler kunna sättta upp solceller och bli sin egen solelsproducent.

2. Vi sänker skatten ordentligt för den som producerar småskalig förnybar el, t.ex. solel på taket eller genom ett mindre vindkraftverk på den egna fastigheten. Från och med årsskiftet kommer den som producerar sin egen förnybara el, och som producerat ett överskott av el som man sålt ut på elnätet, få skatten sänkt med 60 öre/kWh när han eller hon sedan köper el från nätet de dagar när den egna produktionen inte räcker till. Från början avsatte vi 8 miljoner kronor/år för den reformen, men tack vare att vi nu ser ett snabbt växande intresse för att investera i solel ökar vi satsningen och avsättter nu 25 miljoner kronor per år för skattesänkningen på småskalig förnybar el. Det ger bra villkor, och långsiktigt goda villkor, för den småskaliga förnybara elen så att den villaägare, lantbrukare eller småföretagare som funderar på att ta steget och bli sin egen förnybara elproducent ska våga  ta steget att investera i förnybar el. (Vill du veta mer om hur skattesänkningen på förnybar el kommer fungera så skrev jag om det här på bloggen innan sommaren).

Solel är en fantastisk möjlighet för framtiden. Det är en möjlighet för Sverige, för den småskalige producenten, och för de svenska företag och den svensk forskning vi har på solelsområdet, ett område där vi i Sverige redan idag ligger långt fram. Och nu slår utbyggnaden av solel alla rekord i Sverige. Sedan Centerpartiet och Alliansen kom till makten 2006 har solelen niofaldigats i Sverige. Den starka utvecklingen vill vi i Centerpartiet, tillsammans med resten av Alliansen, fortsätta satsa på!

Tydlig grön centerframgång i Alliansen

En av våra största framtidsutmaningar är att ställa om till en hållbar transportsektor och få bort koldioxidutsläppen från våra vägtransporter. Förra året stod vägtransporterna för ungefär en tredjedel av Sveriges utsläpp, vilket innebär att det är den del av vårt samhälle som i särklass störst utsträckning påverkar klimatet. Det beror på att vägtransporterna är den del av samhället där vi i Sverige fortfarande har ett stort oljeberoende. Fastän vi har kommit igång bra, och ligger längst fram i hela EU när det gäller andelen förnybart i våra transporter, så är fortfarande närmare 90 procent av de bränslen vi använder i våra bilar, bussar och lastbilar fossila, i form av bensin och diesel.

Allt sedan vi i Centerpartiet kom in i Alliansregeringen 2006, och fick ansvar för såväl miljö- som energifrågorna i regeringen, så har vi mycket målmedvetet arbetat för att få på plats olika reformer som ställer om tillhållbara transporter och som leder till att vi får ut fler miljöbilar på vägarna samtidigt som vi ökar användningen av både förnybart och el i transporterna. Det är därför som vi – bland mycket annat – har fått med oss resten av Alliansen på att genomföra miljöbilspremien och supermiljöbilspremien, men också att skattebefria och främja de förnybara bränslena och förutsägbart och stegvis höja kostnaden för koldioxidutsläpp. Och det precis var därför som jag och regeringen tillsatte utredningen om den Fossiloberoende fordonsflottan, för att få fram nya och genomarbetade förslag. Och resultaten av vår politik har inte låtit vänta på sig: nu ser vi en ökande användning av förnybara bränslen, allt snålare och effektivare fordon, allt fler miljöbilar på våra vägar och sjunkande klimatutsläpp från våra vägtransporter.

Som centerpartister är vi väldigt stolta över det, men vi vill mer! Ska vi klara av att ställa om till ett klimatneutralt Sverige till år 2050, och ska vi kunna nå en fossiloberoende fordonsflotta till 2030 som ett steg på vägen dit, måste vi höja takten i omställningen till hållbara transporter. Därför har vi i Centerpartiet i vårt valmanifest tydligt pekat ut omställningen till hållbara transporter som ett av de viktigaste reformområdena inför nästa mandatperiod. Vi vill ställa om till 70 procent förnybart till 2030, och en stor del av den omställningen måste ske i transportsektorn.

Därför innehåller vårt valmanifest [pdf] en lång rad förslag för att påskynda den omställningen, och några av dem presenterade jag, Annie Lööf, Lena Ek och Eskil Erlandssson på Dagens Nyheters debattsida i början av augusti i år. Sedan dess har vi i Alliansen börjat förhandla vårt gemensamma valmanifest, och som ett resultat av det har de fyra partiledarna i Alliansen idag presenterat ett miljöbilspaket där hela Alliansen ställer sig bakom många av de förslag som vi i Centerpartiet drivit, och som nu blir gemensam politik för hela vår Allians. Vi går tillsammans till val på att bland annat:

  1. Införa ett bonus-malussystem för personbilar som innebär att miljövänliga bilar får en rejäl miljöbonus vid inköpstillfället, som betalas av bilar med sämre miljöprestanda. Vi i Centerpartiet har sedan länge förespråkat en sådan reform, och det är otroligt bra att ett sådant system nu kommer på plats. Nu vidtar arbetet med att utforma reformen i alla sina detaljer, med sikte på att bonus-malus ska träda i kraft 2017.
  2. Förlänga och förstärka supermiljöbilspremien. I avvaktan på att ett bonus-malussystem kan träda i kraft kommer vi förlänga och förstärka supermiljöbilspremien. Vi tillför nya pengar till supermiljöbilarna redan i år och förlänger hela premien till och med 2016. Från och med årsskiftet i år kommer vi också skruva upp nivåerna så att de rena elbilarna får en ännu starkare stimulans på 55 000 kronor per/bil, samtidigt som övriga supermiljöbilar fortsatt premieras med 40 000 kronor/bil. Vi avsätter 75 miljoner kronor för att täcka upp för den starka efterfrågan redan i år, och sedan 215 miljoner kronor för 2015 respektive 2016.
  3. Främja elbilsutvecklingen genom att bygga upp till 10 000 nya laddstolpar i hela landet. Idag ökar försäljningen av elbilar mycket snabbt, men en av de saker som håller tillbaka utvecklingen är bristen på laddningsmöjligheter. Därför vill Centerpartiet och Alliansen införa ett investeringsstöd där den som bygger laddstolpar kan få upp till halva kostnaden för att bygga både normal- och snabbladdningsstationer betald. Totalt räknar vi med att vi med den här satsningen kan få se upp till 10 000 nya laddstolpar under den kommande mandatperioden. För detta avsätter vi 75 miljoner per år för åren 2015-2018.
  4. Satsa på riktigt avancerade förnybara drivmedel genom att fullt ut skattebefria andra generationens biodiesel (HVO). Som jag tidigare berättat kommer Alliansen framöver ge en full skattebefrielse för andra generationens förnybara diesel från till exempel skogsråvara. Eftersom HVO är ett så kallat ”drop-in” bränsle och kan tankas direkt i en vanlig dieselmotor innebär det att vi nu öppnar möjligheter att ställa om snabbare än vad som annars hade varit möjligt. Det bussföretag eller den åkare som vill ta ett hållbart steg redan idag behöver inte längre byta ut hela sin flotta för att kunna göra det, utan kan tack vare den här reformen välja att bara byta till ett bättre och förnybart bränsle. Det gynnar både klimatet och svensk drivmedelstillverkning, eftersom detta är ett område där vi har stor potential att producera hållbara bränslen direkt från den svenska skogen.

Centerpartiet är Alliansens gröna röst, och med dagens besked från Annie, Fredrik, Göran och Jan har vi än en gång visat att Centerpartiet har de idéer och den förmåga som krävs för att forma en politik som ger konkreta resultat för miljön, och att vi också har med oss hela Alliansen bakom de förslagen. Det är väldigt bra. För oss som centerministrar. För hela Centerpartiet. Men framför allt för klimatet, för utbyggnaden av den förnybara energin och för våra barns och barnbarns framtid.

 

Fler än 1200 ungdomar riskerar jobbet med (S) dubbelstöt

Idag träffade jag krögaren Tony som driver Antons krog i Trosa. Tony är en erfaren restauratör som har varit med förr. För har man drivit först hotell och sedan krog från 1970-talet och framåt vet man en del om vad som verkligen spelar roll. För företaget och för jobben det kan skapa.

”Unga kommer förlorar jobbet och fusket i branschen kommer komma tillbaka. Jag hade tvingats låta två av fem unga anställda gå hem i sommar”. Det är Tonys svar på vad oppositionens dubbelstöt – fördubblad arbetsgivaravgift för unga och fördubblad krogmoms – skulle innebära för honom och hans restaurang.

Och han har ju helt rätt. För det är många jobb som står på spel om olyckan är framme och Socialdemokraterna och oppositionen får chansen att genomföra sin småföretagarfientliga politik, särskilt i ett län som Sörmland och en turisttät stad som Trosa. Just därför presenterade jag och Centerpartiet idag en dagsfärsk rapport på Antons krog som visar att mer än 1200 ungdomar i Sörmland och 162 personer i krogbranschen riskerar att förlora jobbet om oppositionen får chansen att fördubbla krogmomsen och höja arbetsgivaravgifterna för unga. Om rapporten skriver också Sörmlands Nyheter.

Vi i Centerpartiet vill göra precis tvärtom. Vi kommer ta strid för att den sänkta restaurangmomsen ska vara kvar. Vi kommer stå upp för de sänkta arbetsgivaravgifterna för unga, och vill dessutom gå vidare och sänka dem ännu mer. För ett av Centerpartiets allra viktigaste vallöften är att skapa fler jobb i hela landet genom att göra det enklare och lättare för jobbskaparna i de små företagen att anställa. Och att fortsätta sänka trösklarna in till arbetsmarknaden så att fler företagare kan anställa fler unga.

Med mindre än en månad kvar klarnar alternativen inför höstens val. Å ena sidan finns det en socialdemokrati som driver en rent småföretagarfientlig politik och som vill göra det dyrare att anställa unga. Å andra sidan finns det ett Centerparti som satsar på småföretagarna och göra det ännu mer attraktivt att anställa unga.

En bra budget för Sörmland

Tillsammans med Elisabeth och Micael Pettersson på Nyköpings Rör och Svets.

Tillsammans med Elisabeth och Micael Pettersson på Nyköpings Rör och Svets.

Det är hos Micael och Elisabeth Pettersson det händer. Tillsammans driver de familjeföretaget Nyköpings Rör och Svets där de, med sina 15 anställda, visar hur avancerad svensk miljöteknik kan omsättas i konkreta jobb och värdefulla exportintäkter.

Men de visar också det omvända: hur traditionella svenska små och medelstora verkstadsföretag kan ta klivet ut på världsmarknaden genom att utveckla och producera gröna produkter och tjänster som världen behöver.

För innanför dörrarna på Nyköpings Rör och Svets utvecklar man idag, tillsammans med bland annat Chalmers, bland annat hoppfällbara (!) vindkraftverk. Vindkraftverk som är tänkta att  sitta på tankfartyg och både producera el och  fungera som segel och minska energibehovet för att driva fartyget framåt med så mycket som 60 procent.

Att jag valde att starta den här dagen i Nyköping hos Micael och Elisabeth Pettersson var ingen slump. Dels ville jag förstås, som Centerpartiets toppkandidat till Riksdagen i Sörmland, passa på att presentera vårbudgeten i mitt eget riksdagslän. Men dessutom ville jag presentera budgeten för några av dem som verkligen kommer ha glädje av det jobb- och tillväxtpaket som vi lägger i vårbudgeten.

För den vårbudget som Alliansregeringen idag lägger på Riksdagens bord, och som jag idag presenterat på Nyföretagarcentrum i Nyköping (för övrigt ett av de mest framgångsrika Nyföretagarcentrumen i landet) innehåller en rad välkomna besked för att förbättra villkoren för landets småföretagare och för att satsa på jobbskaparna. Så när ägarna till Nyköpings Rör och Svets berättar hur de tyngs av regelkrångel och sjuklönekostnader känns det väldigt bra att kunna tala om att Centerpartiet i vårbudgeten drivit igenom  ett nytt och bättre högkostnadsskydd, som tydligt kommer förbättra situationen för landets småföretagare.

Det nya högkostnadsskyddet kommer minska småföretagens kostnader för sjuklönen redan för de första dagarna när medarbetarna är sjuka. Av alla de företag i Sverige som har anställda kommer hela 80 procent få sänkta kostnader tack vare den reformen. Och vi har gjort vårt bästa för att inte addera nytt krångel, för företagaren behöver inte ens ansöka om ersättningen utan den den betalas ut automatiskt, baserat på de uppgifter man redan rapporterar in, vilket är en viktig förändring.

Det här är förstås välkomna nyheter för nätverket Nora, som samlar småföretagare i Nyköping och Oxelösund. Av reaktionerna att döma tog de också emot Alliansregeringens satsning på dubbelspår för höghastighetståg, den så kallade Ostlänken mellan Järna och Linköping, med öppna armar, liksom den kraftfulla bredbandssatsning som vi i Centerpartiet fått igenom där vi redan  i år satsar 400 miljoner kronor på att bygga bredband på landsbygden, och där vi sammantaget fram till 2020 nu avsätter hela 3,2 miljarder till att bygga snabbt bredband på landsbygden. Det är bra besked för jobben och tillväxten på landsbygden, och det är bra besked för alla de fiberföreningar som står redo i Nyköping och i resten av Sörmland och som bara väntar på att få klart med sin ansökan så att de kan  sätta spaden i marken och börja dra fiber hem till byn.

Väl på plats i Sörmland passade jag förstås också på att prata endel om de välkomna besked som kom igår, med den nya infrastrukturplanen. För i den nya planen finns 967 miljoner kronor på drift och underhåll och investeringar i både väg och järnväg, reserverade för Sörmland. Där finns ombyggnad till mötesfri väg mellan Bie och Stora Sundby, utmed riksväg 56. Där finns nytt signalsystem för järnvägen mellan Stockholm – Hallsberg – Malmö. Där finns dubbelspår mellan Strängnäs och Härad. Och där finns – särskilt viktigt för Nyköping, där jag var idag – Ostlänken mellan Järna och Linköping och ett nytt dubbelspår som gör det möjligt med höghastighetståg och kraftigt kapade pendlingstider bland annat till Stockholm. Ett efterlängtat besked, som kommer betyda mycket för Sörmland och för alla arbetspendlare!

Vill du läsa mer om Alliansens ekonomiska vårproposition, och om satsningarna på till exempel företagare, bredband och skola i vårbudgeten, hittar du den på regeringen.se

 

Nästan tre miljarder till hållbar och förnybar energi

Kårehamns vindkraftpark till havs.

Mer förnybart, mindre koldioxidutsläpp och ökad energieffektivisering genom femdubbling av de gröna satsningarna i det nya regionalfondsprogrammet.

Att vi i Centerpartiet och Alliansregeringen prioriterar att ställa om Sverige till ett hållbart samhälle vet alla som följer mitt arbete, inte minst den som följer min blogg. Det jobbet pågår hela tiden, och vi vänder löpande på alla stenar för att se vad vi kan göra för att ställa om Sverige till ett klimatneutralt samhälle, genom att satsa mer på förnybar, ökad energieffektivisering och ställa om till ett hållbart samhälle.

På det temat har jag idag , i Ekot nu på förmiddagen, kunnat presentera en rejäl centerframgång. För nu femdubblar Centerpartiet och Alliansregeringen de gröna satsningarna i det nya regionalfondsprogrammet. Mellan 2014 och 2020 kommer vi satsa 400 miljoner kronor om året på att ställa om till en kolsnål ekonomi. Vilket innebär att vi, sett över hela den sjuårsperiod som regionalfondsprogrammet täcvker, kommer satsa 2,7 miljarder på just det.

Den satsningen innebär att ett mycket tydligt fokus på energiområdet i den nya programperioden för regionalfonden. Förra programperioden, som precis tagit slut, gick nämligen bara cirka tre procent till energiområdet. I det nya programmet kommer hela en femtedel av pengarna gå till energiområdet.

De pengarna kommer gå till tre viktiga satsningar: en fjärdedel av pengarna kommer gå till en ny grön investeringsfond, som kommer kunna gå in med riskvilligt kapital i tidiga skeden i duktiga svenska miljöteknikföretag. En annan fjärdedel kommer att gå till till energieffektiviseringsinsatser på nationell nivå. Och resten, hälften av pengarna, kommer gå till regionala projekt för att energieffektivisera, öka användningen av förnybar energi och till att utveckla koldixidsnål teknik.

Idag är med andra ord en riktigt bra dag, med tydliga resultat för den gröna och hållbara energin!

En enig Allians mot en splittrad opposition

Under budgetdebatten om energi i Riksdagen igår lämnade Vänsterpartiet ett mycket intressant besked, när de påstod att det skulle finnas en energiöverenskommelse mellan Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet. Den uppgiften bekräftades senare i debatten av en av de socialdemokrater som deltog. Och det är inte en överdrift att säga att jag förstås blev väldigt intresserad av den nyheten, och av att kunna ta del av och på papper få läsa denna överenskommelse.

För om det nu stämmer att det skulle finnas en gemensam energiöverenskommelse inom oppositionen så är vi många som skulle vilja läsa den noga och jämföra den med Alliansens, punkt för punkt. Och jag antar att varenda journalist vore intresserad av att få läsa den överenskommelsen, om den nu finns.

Men när jag pressade oppositionen på det faktiska innehållet i den påstådda överenskommelsen blev de svaret skyldiga. Vare sig jag eller någon annan som lyssnade på debatten fick några som helst besked om vad den skulle innehålla. Men om den finns utgår jag från att oppositionen snarast presenterar den, för media och för väljarna, så att människor får möjlighet att ta ställning till energipolitikens olika alternativ.

Men jag misstänker att vi får vänta på den dagen. För även om oppositionen påstår att de är eniga om energin så framstår de som ännu mer splittrade än tidigare. Faktum är att oppositionen numera inte verkar kunna komma överens om energin vare sig mellan partierna, eller inom sina egna partier.

Det innebär att det idag bara finns ett enda reellt och brett energipolitiskt alternativ, i form av Alliansens energiöverenskommelse. Mot en allt mer splittrad opposition står en samlad Alliansregering, med en samlad energipolitik som ger långsiktighet och tydliga spelregler för de svenska energimarknaderna. Vi har en energiöverenskommelse och en energipolitik som är unik i sin bredd, som täcker alla energislag, som pekar ut tydliga mål och som med sina styrmedel ger en väldigt tydlig riktning. Och för varje dag som går leder den till att Alliansen fortsätter ställa om till ett långsiktigt hållbart energisystem.

Om det pratade jag när jag höll mitt anförande i gårdagens budgetdebatt i Riksdagen. Med Alliansens långsiktiga energipolitik förbättrar vi Sveriges konkurrenskraft, stärker vår försörjningstrygghet och minskar vårt lands utsläpp av koldioxid. Det syns inte minst i de rekordinvesteringar som nu görs i ny energiproduktion och bättre elnät i Sverige. Nästa år räknar energibranschen med att energiinvesteringarna kommer öka till den nya rekordnivån 40 miljarder kronor, vilket betyder att energiinvesteringarna nu står för hela 40 procent av alla industriinvesteringar i Sverige.

Samtidigt har vi i Alliansregeringen, sedan vi tillträdde 2006, kraftfullt ökat Svenska kraftnäts investeringsnivå. 2012 investerade vi mer än tre miljarder i att bygga ut stamnätet, och de kommande fem åren kommer vi satsa omkring fem miljarder kronor per år på det. Det är hela tio gånger mer än den investeringsnivå som den tidigare socialdemokratiska regeringen valde.

Samtidigt växer produktionen av förnybar energi i vårt land. Tack vare Sveriges smarta och kostnadseffektiva gröna elcertifikat får vi nu mycket ny förnybar el för pengarna. Sedan Alliansregeringen tillträdde 2006 har elen från vindkraften sjufaldigats och elen från biobränslen ökat med hela 50 procent. Det är ett tecken på att den förnybara elproduktionen, precis som andra investeringar, mår bra av de långsiktiga och goda villkor vi har försett dem med.

I årets budget lägger Alliansregeringen fram flera viktiga förslag, som bygger vidare på energiöverenskommelsen och hjälper oss ta ytterligare några steg framåt mot ett mer hållbart energisystem:

  • Vi föreslår sänkt skatt på den el som värmeföretag använder för att producerats värme till industrin
  • Vi föreslår sänkt skatt på egenproducerad förnybar el från och med sommaren 2014
  • Vi föreslår en ny grön investeringsfond om 700 miljoner, med inriktning på att stötta små och växande energi- och miljöteknikföretag
  • Och vi föreslår att vi fram till och med 2017 ska satsa totalt 560 miljoner på den kommunala energi- och klimatrådgivningen

Dessutom lägger vi i budgeten fram ett miljöbilspaket som består av tre viktiga delar:

  1. Det ska löna sig att välja miljöbil. Därför förlänger vi det nedsatta förmånsvärdet för de bästa miljöbilarna: elbilar, laddhybrider och gasbilar,
  2. Det ska löna sig att tanka förnybart. Därför föreslår vi att de höginblandade och rena biodrivmedlen som E85 och biogas även framöver ska vars skattebefriade, och
  3. Man ska kunna köra sin gamla bil med grönare samvete. Därför ökar vi inblandningen av förnybart i all bensin och diesel genom ett nytt kvotpliktssystem.

Allt detta bygger vidare på Alliansens energiöverenskommelse och adderar till våra redan goda och stabila spelregler för energimarknaderna. För varje dag som går leder Alliansens samlade energipolitik till tydliga och konkreta resultat, som den splittrade oppositionen saknar. Och för varje dag som går innebär det att vi fortsätter bygga ett samhälle med lägre koldioxidutsläpp, mer förnybart, ökad konkurrenskraft, en tryggare energiförsörjning och ett allt mer hållbart energisystem.

Om du vill se mitt anförande från budgetdebatten i efterhand kan du se det här: